मैनुअल हाइड्रोलिक फूस ट्रक
1. मूल संरचना
1), हैंडल
हाइड्रोलिक सिलेंडर के उठाने को नियंत्रित करने के लिए हैंडल जनशक्ति दबाव की भूमिका निभाता है; इसके गियर समायोजन में तीन गियर होते हैं: जब यह ऊपर होता है, तो यह दबाव राहत वाल्व के समान कार्य प्रदान करता है; जब यह नीचे होता है, तो हाइड्रोलिक सिलेंडर को हैंडल के माध्यम से दबाया जा सकता है; कार्गो खींचते समय तटस्थ रहना चाहिए।
2) कांटे
कांटा आम तौर पर मजबूत वजन क्षमता के साथ स्टील प्लेट से बना होता है
3), हाइड्रोलिक सिलेंडर
तेल सिलेंडर एक पीस ट्यूब, एक सीलिंग रिंग और एक एकीकृत वाल्व कोर से बना होता है। उठाने और कम करने को हाइड्रोलिक दबाव द्वारा संचालित किया जाता है, जो सुरक्षा को बहुत बढ़ाता है।
4), पहिए
पहिए नायलॉन से बने होते हैं, जो साधारण पु (पॉलीयुरेथेन) पहियों की तुलना में अधिक पहनने के लिए प्रतिरोधी होते हैं, और उपयोग के दौरान सबसे आम होते हैं।
2. कार्य सिद्धांत
मैनुअल हाइड्रोलिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन के सिद्धांत का उपयोग करता है, काम के माध्यम के रूप में तेल का उपयोग करता है, सीलबंद मात्रा के परिवर्तन के माध्यम से आंदोलन को प्रसारित करता है, और भारी वस्तुओं को उठाने के प्रभाव को प्राप्त करने के लिए तेल के अंदर दबाव के माध्यम से शक्ति प्रसारित करता है, और नियंत्रित कर सकता है कांटे का आंदोलन। उठाना और कम करना।
इसमें माल की खेप और माल उठाने के दोनों कार्य हैं। हवाई जहाज़ के पहिये और पहियों के बीच लिंकेज तंत्र और हाइड्रोलिक डिवाइस का मुख्य कार्य माल उठाने और उतरने की सुविधा प्रदान करना है। विशिष्ट कार्य प्रक्रिया इस प्रकार है: पहले माल के नीचे फूस में कांटा डालें, मानव-नियंत्रित हाइड्रोलिक प्रणाली के माध्यम से चेसिस को ऊपर उठाएं और सामान को स्थानांतरित करें। हां, मैनुअल हैंडलिंग की जटिल प्रक्रिया बच जाती है।
3. सावधानियां
▲ ट्रक को खींचते समय, आमतौर पर फिंगर कंट्रोल हैंडल को मध्य स्थिति में खींचना आवश्यक होता है, जो हैंडल को घुमाते समय हैंडल पर छोटे पिस्टन के रिबाउंड बल को कम करने के लिए फायदेमंद होता है, और साथ ही हाइड्रोलिक सील की रक्षा करता है और पिस्टन घटक और ट्रक प्रभाव के सेवा जीवन को लम्बा खींचते हैं
▲ यह उन लोगों के लिए सख्ती से प्रतिबंधित है जो कार से परिचित नहीं हैं और इसे इस्तेमाल करने के लिए प्रशिक्षित नहीं किया गया है
▲ मानवयुक्त संचालन सख्त वर्जित है
▲ रोलओवर से बचने के लिए ढलान वाले स्थानों में इसका उपयोग करने की सख्त मनाही है
▲ माल की हैंडलिंग के दौरान, अन्य लोगों को कांटे से 600 मिमी दूर रहना चाहिए
▲ असंतुलित भार और झुकाव से बचने के लिए कार्गो के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र पर ध्यान देना चाहिए,
▲ रोलओवर या कांटे को नुकसान से बचने के लिए सामान को एक कांटे से उठाने की सख्त मनाही है
▲ ओवरलोड न करें
▲ कांटे को नीचे करते समय, कांटे के नीचे हाथ और पैर फैलाना सख्त मना है
▲ जब मैनुअल हाइड्रोलिक ट्रक उपयोग में नहीं होता है, तो इसे खाली करने और कांटे को सबसे कम स्थिति में लाने की सिफारिश की जाती है।
▲ हर दिन नियमित निरीक्षण करें, समय पर असामान्य घटनाओं को समाप्त करें, और सेवा जीवन को लम्बा करने के लिए दोषपूर्ण वाहनों का उपयोग न करें। यदि कोई दोष है, तो उसके निवारण के लिए एक पेशेवर को आमंत्रित किया जाना चाहिए। उसी समय, यदि भागों को बदलने की आवश्यकता होती है, तो भागों को निर्माता द्वारा प्रदान किया जाना चाहिए। हर तीन महीने में प्रत्येक घूमने वाले जोड़ में मोटर तेल डालें, पहियों पर विशेष ध्यान दें और शाफ्ट हर तरह की चीजों से न उलझें, और सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सभी पहियों को हल्के से घुमाते रहें।
▲ निकास
पंप बॉडी के परिवहन या उलटा होने के कारण, हवा के हाइड्रोलिक पंप में प्रवेश करने की संभावना है, जिससे चढ़ाई के दौरान पंप पर दबाव पड़ने पर कार्गो का दबाव नहीं बढ़ेगा। आप हैंडल के शीर्ष को निचली स्थिति में बदल सकते हैं और हवा को डिस्चार्ज करने के लिए कई बार ऊपर और नीचे घुमा सकते हैं।
▲ स्नेहन
टूट-फूट और सील को कम करने और रिसाव को रोकने के लिए प्रत्येक घटक में नियमित रूप से चिकनाई वाला तेल डालना आवश्यक है।
मैनुअल हाइड्रोलिक स्टेकर 1. मूल संरचना
2. कार्य सिद्धांत
जमीनी गाय की तरह जमीनी गाय की तुलना में सामान उठाने के लिए दो चरखी और जंजीर जोड़ी जाती है
3. सावधानियां
जमीनी गाय के समान
▲ चल चरखी और चेन की नियमित जांच करें, और नियमित रूप से लुब्रिकेट करें
▲ कार्गो उठाते समय दबाव राहत वाल्व कड़ा होना चाहिए
▲ सामान जगह में होने के बाद, उन्हें उतारने से पहले ब्रेक लगाना चाहिए
4. दोनों के बीच तुलना
एक। उठाने की विधि
वही: सभी हाइड्रोलिक उपकरणों के जरिए सामान उठाते हैं
अलग: स्टेकर पेडल दबाव के माध्यम से फूस के ट्रक को उठाता है और दबाव संभाल के माध्यम से फूस ट्रक को उठाता है
बी। दबाव राहत विधि
अलग: स्टैकर एक नॉब टाइप प्रेशर रिलीफ वॉल्व के माध्यम से प्रेशर रिलीज करता है
फूस का ट्रक गियर के माध्यम से या पेडल दबाव राहत वाल्व के माध्यम से दबाव जारी कर सकता है
सी। संरचना
वही: हाइड्रोलिक डिवाइस, दबाव राहत वाल्व, कांटा, ड्रैग हैंडल
अलग: पुश-अप कार में अधिक मध्य बीम, सुरक्षात्मक जाल आदि होते हैं।
