
फोर्कलिफ्ट बैटरी से बदबू आना, यह स्थिति आमतौर पर इलेक्ट्रोलाइट रिसाव या हानि के कारण होती है, क्योंकि बैटरी को विद्युत ऊर्जा के भंडारण और रूपांतरण को पूरा करने के लिए इलेक्ट्रोलाइट की आवश्यकता होती है, लेकिन जब इलेक्ट्रोलाइट लीक होता है, तो यह खुजली वाली गंध पैदा करेगा; उसी समय, यदि इलेक्ट्रोलाइट की खपत बहुत अधिक है या नुकसान बहुत बड़ा है, तो फोर्कलिफ्ट चार्जर बैटरी को चार्ज करने के लिए मजबूर करेगा। इस समय, बैटरी ज़्यादा गरम हो जाएगी, सफेद धुआं निकलेगी और गंध और भी अधिक अप्रिय होगी। जब ये समस्याएं पाई जाती हैं, तो इलेक्ट्रोलाइट को फिर से भरना चाहिए और बैटरी को चार्ज करना चाहिए।
इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट को प्लास्टिक पेस्ट की गंध मिली: यह स्थिति ज्यादातर तार के अधिक गर्म होने के कारण होती है, क्योंकि तार का प्लास्टिक आवरण अपेक्षाकृत पतला होता है, इसलिए गंध बहुत तेज नहीं होती है। हालाँकि, जब तारों में शॉर्ट-सर्किट होता है, तो यह अक्सर स्थानीय धुएं या गर्मी के साथ होता है, और आसानी से दहन और आग लगने में लंबा समय लगता है। एक बार जब तार ज़्यादा गरम हो जाए, तो आपको तुरंत कारण की तलाश बंद कर देनी चाहिए। हालांकि तार जलने की गंध ज्यादा नहीं है, लेकिन खतरा सूचकांक काफी ज्यादा है. सामान्य परिस्थितियों में, गर्मियों में उच्च तार तापमान की अधिक घटनाएं होंगी। यदि समय रहते इसकी खोज नहीं की गई, तो यह आसानी से पूरे सर्किट, इंजन सिलेंडर और यहां तक कि वाहन के स्वतःस्फूर्त दहन को नुकसान पहुंचा सकता है।
इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट को रबर पेस्ट मिलता है: जब यह गंध आती है, तो बेल्ट, ब्रेक जूते और टायर की जांच करें। इन स्थानों पर ढीले गैर-पर्ची रबर उत्पादों या अधिक गर्मी को देखना महत्वपूर्ण है। यदि आपको ब्रेक और टायरों से गंध आती है, तो आग बंद कर दें और तुरंत रुकें। गाड़ी चलाने से पहले इसके ठंडा होने की प्रतीक्षा करें।

इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट में तेज जलने की गंध होती है: यदि आप ड्राइविंग के दौरान गैर-धातु सामग्री की जलने की गंध को महसूस करते हैं, तो यह विशेष गंध आमतौर पर क्लच घर्षण प्लेट के जलने या अधिक गर्म होने के कारण होती है। जलने की गंध भी आती है क्योंकि क्लच प्लेट रबर और एस्बेस्टस जैसी सामग्रियों के संयोजन से बनी होती है। यदि क्लच ठीक से काम कर रहा है, शिफ्ट करने या स्टार्ट करने में कोई स्पष्ट कठिनाई नहीं है, और कार के पीछे से गंध आ रही है, तो ओवरहीटिंग के लिए रियर ब्रेक सिस्टम की जांच करें। कुछ लापरवाह कार मालिक जबरन हैंडब्रेक खोल देते हैं, जिससे पिछला ब्रेक पैड लॉक हो सकता है और जल सकता है।
















