3.0 टन ली-आयन डिज़ाइन किया गया इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट ट्रक
1. उन्नत कर्टिस नियंत्रक अधिक स्थिर और सुरक्षित है।2. रखरखाव-मुक्त एसी ड्राइव सिस्टम वाहन को अधिक तेज़ी से और सटीक रूप से प्रतिक्रिया करने में सक्षम बनाता है, और एक पूर्ण एसी सिस्टम वैकल्पिक है।3. वाइड व्यू डोर फ्रेम डिज़ाइन कार्य कुशलता में सुधार करता है।4। कम गुरुत्वाकर्षण केंद्र, छोटे आकार और कम वजन के साथ पूरे वाहन का लेआउट अधिक उचित है।
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उत्पाद का परिचय
4 पहिया इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट के लिए उत्पाद अनुप्रयोग
| प्रतिरूप संख्या। | TK30 | ||
| मानक | शक्ति का प्रकार | बैटरी | |
| प्रचालन प्रकार | आसीन | ||
| निर्धारित क्षमता | क्यू(किग्रा) | 3000 | |
| भार केन्द्र | सी(मिमी) | 500 | |
| पहिया | पहिये का प्रकार | वायवीय टायर | |
| लोडिंग व्हील | 18×7-8 | ||
| ड्राइविंग व्हील | 23×9-10 | ||
| पहिया पढ़ो, चलाओ | 970 | ||
| पहिया पढ़ें, लोड करें | 960 | ||
| पहियों की संख्या. -सामने/पीछे (X=ड्राइव व्हील) | 2X / 2 | ||
| आयाम | मस्त झुकाव | / (º) | 6/10 |
| लिफ्ट की ऊंचाई | h1(मिमी) | 3000 | |
| ऊँचाई--निःशुल्क लिफ्ट | h2(मिमी) | 145 | |
| ऊंचाई---मस्तूल नीचे | h3(मिमी) | 2110 | |
| हेगिथ-मस्त विस्तारित | h4(मिमी) | 4256 | |
| ऊंचाई-ओवरहेड गार्ड--मिमी | h6(मिमी) | 2130 | |
| मस्तूल निकासी | h8(मिमी) | 90 | |
| कुल लंबाई | 11(मिमी) | 3620 | |
| लंबाई-से-कांटा चेहरा | 12(मिमी) | 2550 | |
| व्हीलबेस | वाई(मिमी) | 1700 | |
| सामने का ऊपरी हिस्सा | एक्स(मिमी) | 433 | |
| कुल चौड़ाई | बी1/बी2(मिमी) | 1200 | |
| कांटा आयाम | मिमी | 1070*125*45 | |
| कांटा बाहरी चौड़ाई | बी5(मिमी) | 250-1050 | |
| घूर्णन त्रिज्या | वा (मिमी) | 2300 | |
| समारोह | ड्राइविंग गति, लोड/अनलोड | किमी/घंटा | 10/12 |
| अधिकतम. ग्रेडेबिलिटी, लोड/अनलोड | प्रतिशत | 14/15 | |
| ड्राइविंग मोटर (एस2-60मिनट) | किलोवाट | AC9.1 | |
| लिफ्ट मोटर प्रकार | डीसी | ||
| लिफ्ट मोटर (एस3- 15 प्रतिशत) | किलोवाट | 10 | |
| बैटरी वोल्टेज/क्षमता | वी/एएच | 48/630 | |
| वज़न | बैटरी | किलोग्राम | 980 |
| सेवा भार | किलोग्राम | 4370 | |
| स्टीयरिंग | स्टीयरिंग प्रकार | पूर्ण हाइड्रोलिक | |
| पार्किंग ब्रेक मॉडल | हाइड्रोलिक पावर | ||
| पार्किंग संचालन प्रकार | पैडल | ||
1. उन्नत कर्टिस नियंत्रक अधिक स्थिर और सुरक्षित है।
2. रखरखाव-मुक्त एसी ड्राइव सिस्टम वाहन को अधिक तेज़ी से और सटीक रूप से प्रतिक्रिया करने में सक्षम बनाता है, और एक पूर्ण एसी सिस्टम वैकल्पिक है।
3. वाइड व्यू डोर फ्रेम डिज़ाइन कार्य कुशलता में सुधार करता है।
4. कम गुरुत्वाकर्षण केंद्र, छोटे आकार और कम वजन के साथ पूरे वाहन का लेआउट अधिक उचित है।

प्रमाणीकरण:

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