मैं. कांटे
फोर्कलिफ्ट पर कांटे सबसे बुनियादी और सार्वभौमिक उठाने वाले उपकरण हैं। अधिकांश फोर्कलिफ्ट दो समान फोर्क से सुसज्जित हैं। वे एल-आकार की छड़ें हैं, जो क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर खंडों में विभाजित हैं। क्षैतिज खंड का उपयोग सामान उठाने के लिए किया जाता है, और ऊर्ध्वाधर खंड कांटा गाड़ी से जुड़ता है। आम तौर पर, कांटे के क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर खंड एकीकृत होते हैं, जिन्हें अभिन्न कांटे कहा जाता है।
द्वितीय. कांटा गाड़ी
कांटा गाड़ी, जिसे स्लाइड गाड़ी भी कहा जाता है, का उपयोग मुख्य रूप से कांटों या अन्य अनुलग्नकों को माउंट करने और गाइड के रूप में मस्तूल का उपयोग करके रोलर्स के साथ सामान उठाने के लिए किया जाता है। उठाने वाली श्रृंखला कांटा गाड़ी के माध्यम से माल उठाती है। माल और कांटों के वजन से उत्पन्न टॉर्क कांटा गाड़ी से मस्तूल तक प्रेषित होता है। जब चेन कांटा गाड़ी को ऊपर और नीचे ले जाती है, तो कांटा गाड़ी माल के पूरे वजन को वहन करते हुए एक गाइड के रूप में आंतरिक मस्तूल के साथ संलग्नक को ले जाती है। एक फोर्कलिफ्ट में आमतौर पर दो भाग होते हैं: सामने का हिस्सा एक वेल्डेड फ्रेम संरचना है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से कार्गो और अन्य अनुलग्नकों को माउंट करने और निलंबित करने के लिए किया जाता है; पिछला भाग गाइड रोलर्स की दो पंक्तियों वाला एक रोलर फ्रेम है, जिसे एक अभिन्न इकाई बनाने के लिए सामने के फ्रेम के साथ वेल्ड किया जाता है, और मस्तूल गाइड रेल के साथ उठने और गिरने के लिए एक श्रृंखला द्वारा खींचा जाता है।
